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性，相较于其他技术已经成型的普通机甲，r线的问世相对来说有些仓促，很多比较性的数据目前都还是一些封闭的试验结果，因此对于精准性的调试现在只能有个大概，具体的要等到航艇进入空间轨道，平稳行进时各选配的驾驶员进入机甲做实体机测才是最终决定性的。
安笙从1号机甲开始调试，这台机甲被摆在了角落里，一侧有扇门，安笙猜测大概是紧急通道之类的。打开机甲右脚后侧的紧急制动闸，这是机械师维护时专门的设置，方便在没有钥匙的情况下进入座舱，当然这个紧急制动闸的开启是有权限的，有主的机甲紧急制动闸的开启是要机甲的驾驶人员给予权限的。不过目前在未分配的状态下，安笙是可以直接打开。
r线各个关节轻微的发出一点摩擦声这是第一次使用，关节的保护釉松开的声音，随后机甲弯曲蹲下，座舱开启�
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